Akü çağrılarının büyük bölümü aracı taşımadan çözülür. Ekip profesyonel takviye cihazıyla gelir; araç çalıştıktan sonra alternatörün şarj verip vermediği de kontrol edilir.
Takviye öncesi kontrol
- Akü gövdesinde şişme veya sızıntı var mı
- Kutup başlarında beyaz-mavi tortu, gevşek kelepçe
- Araç uzun süredir mi duruyor, yoksa dün mü çalıştı
Şarj tutmayan bir akü tekrar tekrar takviye edilmez; bu alternatörü yorar ve birkaç gün içinde aynı yerde kalırsınız.
Akü değişimi
Akü tamamen ölmüşse aynı çağrıda uygun amperde yeni akü getirilir ve yerinde takılır. Start-stop sistemli araçlarda AGM veya EFB akü kullanılması gerekir; standart akü takılırsa sistem kısa sürede arıza verir. Araç modelini çağrıda sormamızın sebebi budur.
Kışın neden daha sık oluyor?
Akü kapasitesi sıcaklık düştükçe azalır; 0 °C civarında yaz performansının yaklaşık dörtte birini kaybeder. Buna karşılık soğuk motoru döndürmek için gereken güç artar. Yazın "biraz zor çalışan" araç, kışın hiç çalışmaz.
Şu anda yardıma mı ihtiyacınız var? Konumunuzu söyleyin, fiyatı telefonda netleştirelim. Merkezde ortalama varış süremiz 18 dakika.