Binek araçlarda standart yöntemimiz sıfır zeminli kayar kasa platformdur. Kasa hidrolikle yere yaklaşacak biçimde eğilir, araç vinçle çekilerek tamamen platformun üzerine alınır ve dört noktadan kayışla bağlanır. Taşıma boyunca tekerlekler dönmez.
Neden halatla çekmiyoruz?
Otomatik şanzıman, içindeki yağın motor çalışırken pompalanmasıyla yağlanır. Motor durduğunda pompa da durur; araç tekerleğinden çekilirse şanzıman yağsız döner ve aşırı ısınır. Kısa mesafede bile balata aşınmasına, ileri durumlarda revizyona kadar gider.
Platformla taşıma şu araçlarda zorunludur:
- Otomatik ve yarı otomatik şanzımanlı araçlar
- Elektrikli ve hibrit araçlar
- Dört çeker (AWD / 4x4) sistemler
- Alçaltılmış süspansiyonlu ve spor araçlar
- Kaza sonrası tekerleği dönmeyen araçlar
Alçak ve modifiye araçlar
Yerden yüksekliği düşük araçlarda platformun rampası tampona temas edebilir. Bu araçlarda rampa uzatma takozu kullanılır ve yükleme açısı düşürülür. Çağrı sırasında aracın modifiye olup olmadığını sormamızın sebebi budur.
Çağrıda bize söyleyin
- Aracın markası, modeli ve şanzıman tipi
- Aracın çalışıp çalışmadığı, tekerleklerin dönüp dönmediği
- Bulunduğu yer — dar sokak, otopark, yol kenarı ya da arazi
- Teslim edilecek servis veya adres
Bu dört bilgiyle ekibi doğru ekipmanla yönlendirir, fiyatı telefonda net olarak söyleriz.
Şu anda yardıma mı ihtiyacınız var? Konumunuzu söyleyin, fiyatı telefonda netleştirelim. Merkezde ortalama varış süremiz 18 dakika.